DoIP nedir, eski teşhis cihazları neden yetersiz kalıyor?
Yeni nesil araçlarda iletişim mimarisi değişti. Bu değişim cihaz seçiminizi doğrudan etkiliyor.
CAN'dan Ethernet'e
Yıllarca araç içi teşhis haberleşmesi CAN hattı üzerinden yürüdü. Araçlardaki yazılım boyutu büyüdükçe bu hat yetersiz kaldı ve üreticiler Ethernet tabanlı DoIP protokolüne geçti.
Pratikte ne değişiyor
DoIP çok daha yüksek veri hızı sunar. Saatler süren modül programlama işlemleri dakikalara iner. Ancak DoIP desteklemeyen bir arayüz, bu mimariyi kullanan araçlarda ya hiç bağlanamaz ya da kısmi erişim sağlar.
Hangi cihazlar etkileniyor
Mercedes tarafında eski nesil arayüzler, Ford tarafında VCM2, VAG tarafında VAS5054 bu değişimden etkilenen tipik örneklerdir. Bu cihazlar hâlâ geniş bir araç parkında iş görür; sorun yalnız güncel modellerdedir.
Karar
Araç parkınız ağırlıklı olarak son yılların modellerinden oluşuyorsa DoIP destekli bir arayüz şart. Daha eski araçlarla çalışıyorsanız mevcut cihazınız bir süre daha iş görecektir.
Sorularınız için WhatsApp hattımızdan yazabilir, cihaz seçiminde destek alabilirsiniz.
Bunlar da ilginizi çekebilir
OBD, bench ve boot modu arasındaki fark nedir?
ECU okuma-yazma işlemlerinde üç farklı çalışma modu vardır. Hangisinin ne zaman kullanıldığını açıklıyoruz.